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電池極耳焊接有正負(fù)之分，其材料有鋁，鎳，銅等材料，其中鋁轉(zhuǎn)鎳極耳焊接難度較大，一般對(duì)激光焊接機(jī)的質(zhì)量要求較高，但從傳統(tǒng)的電阻焊接加工來(lái)看，焊接質(zhì)量己經(jīng)大體不符合當(dāng)今質(zhì)量安全的需求了，主要表現(xiàn)在電阻焊接不牢固，或容易擊穿，焊接穩(wěn)定性差，生產(chǎn)效益低等。

后來(lái)有些用戶(hù)開(kāi)始采用超聲波焊接機(jī)來(lái)焊接極耳，可是難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，關(guān)健是焊接速度較慢，根本沒(méi)法滿(mǎn)足批量生產(chǎn)，效率低，成本無(wú)法降下來(lái)，所以市場(chǎng)為滿(mǎn)足此類(lèi)極耳焊接工藝需求，誕生了專(zhuān)業(yè)用于焊接電池極耳的焊接機(jī)，也即是極耳激光焊接機(jī)，其明顯的優(yōu)點(diǎn)就是焊接極耳速度快，加工質(zhì)量良好，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，在極耳焊接中己經(jīng)屬于高端用戶(hù)的品質(zhì)需求！

電池極耳激光焊接機(jī)是近幾年來(lái)才發(fā)展起來(lái)，相信還有很多中小的電池配件企業(yè)還在使用傳統(tǒng)的電阻焊接機(jī)，但是俗話(huà)說(shuō)得好“ 沒(méi)有比較就沒(méi)有傷害”，極耳激光焊接機(jī)將會(huì)成來(lái)未來(lái)電池極耳焊接行業(yè)的重要裝備。

新能源興起的時(shí)代，激光焊接設(shè)備是其重要的工具，比如，新能源汽車(chē)的制造始終離不開(kāi)激光焊接機(jī)的存在，基配套的動(dòng)力電池各個(gè)部件將會(huì)對(duì)激光電池焊接技術(shù)起到良好的促進(jìn)作用，像電池極耳，殼體密封焊，電芯，蓋帽，電池PACK線(xiàn)自動(dòng)化焊接等配件均需要激光設(shè)備“護(hù)駕前行”。

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電池極耳激光焊接機(jī)新能源行業(yè)加工重要裝備

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